中远海能(600026.CN)

中远海能上半年实现净利润29亿元 同比大增520%

时间:20-08-27 21:34    来源:东方财富网

原标题:中远海能(600026)上半年实现净利润29亿元 同比大增520%

8月27日晚,中远海能发布了2020年半年报。数据显示,今年上半年,中远海能实现营业收入97.62亿元,同比增加36.77%,实现归属于上市公司股东净利润人民币29.07亿元,同比大增520.04%。

疫情下中远海能取得逾500%的净利润增幅,源于国际油轮运输市场运价的上涨。今年上半年,VLCC船型TD3C(中东-中国)航线平均等价期租租金(TCE)为82200美元/天,同比增加约303.7%,其他主要船型的代表性航线同比增加约140%-230%。

中远海能表示,今年上半年,外贸油运方面,公司密切研判市场,在市场景气期间高效投放运力,合理配比长短航线,同时开展内外贸联动34艘次,实现整体效益最大化。半年报数据显示,今年上半年,中远海能完成国际油轮运输收入人民币63.97亿元,同比增加60.51%;运输毛利人民币26.32亿元,同比增加494.66%;毛利率41.14%,同比增加30.03个百分点。

“内贸油运方面,克服疫情不利影响,精细服务客户,保障市场份额、业务规模不下降;LNG运输方面,平稳运营现有LNG 运输项目,保证板块收益持续增厚。”中远海运在半年报中表示。

同时,中远海能还实现了资本市场和航运市场的同频共振。今年3月,中远海能启动非公开发行,完成51亿元资金募集,用于建造其在船价低点时订造的14艘油轮;今年4月,中远海能与中国石油国际事业(香港)有限公司达成合作,在沪东中华造船厂共同投资建造3艘17.4万方LNG船舶。

业内分析人士表示,在全球油气秩序博弈进入新阶段背景下,中远海能选择依托产业链合作促进其“第二曲线”的发展,新的LNG运输项目将增强中远海能的盈利能力以及抗周期能力,也进一步扩大了中国LNG船队的规模及在全球的市场份额。

值得一提的是,新冠肺炎疫情给航运公司的生产经营和船员的生活带来了严峻挑战,确保船员健康、完成船员换班被视为航运业2020年上半年最大的难题。为此,中远海能第一时间制订《新冠疫情船舶防范工作预案》,密切跟踪疫情发展情况,确保了“零输入、零感染”。截至8月底,中远海能完成了约2900 名船员换班,覆盖99%的自有船舶,同时完成了3800 多名船员的心理健康排查。

(文章来源:证券时报)