中远海能(600026.CN)

公司简介

中远海运能源运输股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司旗下从事油品和天然气等能源运输的专业化公司,其前身为中海发展股份有限公司,目前已由地区性航运公司,成长为以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,在中国及远东地区航运市场占据了重要地位。

公司是中国最大的油品运输企业,公司与沿海沿江的主要炼化企业建立了长期运输合作关系,是国内沿海、沿江主要炼化企业的最大沿海原油运输供应商。

公司在沿海煤炭运输中占有主导地位,不但与华东地区主要电力公司、钢铁企业建立了长期合作关系,是华东地区电力企业和钢铁企业的最大煤炭运输供应商。此外,公司还积极开展其它干散杂货运输业务。

发展历程

1994年5月4日,本公司前身——上海海兴轮船股份有限公司成立。

1994年11月11日,在香港联交所上市。海兴轮船是华东地区最大的煤炭、原油水路运输商,是国务院证券委员会确定的第二批境外上市试点企业,由上海海运独家发起设立,成立时总股本为14亿股。

1997年7月1日,中国海运集团在上海正式成立。

1997年7月18日,中海总公司通过协议转让方式,从上海海运接收了上海海兴轮船股份有限公司14亿国有法人股的股权,成为海兴轮船的控股股东。

1997年12 月,上海海兴轮船股份有限公司更名为中海发展股份有限公司。

1998年1998年上半年,先后组建了货轮分公司和油轮分公司。

1998年4月-6月,通过增发 2.16亿股H 股及向控股股东配售2.8亿股内资股,本公司从大连海运及广州海运收购了19艘油轮。

2002年公司在上海证券交易所上市,股票代码600026

2007年7月,在A股市场公开发行人民币20亿元可转换公司债券,可转换公司债券的转股及赎回程序于2008年4月结束。

2009年4月,本公司从中海集团收购中海集团液化天然气投资有限公司100%股权,并相继与中石油和中石化成立三家合资公司。该三家合资公司分别于2011年7月和2013年4月与日本商船三井合资建造10艘LNG船舶,其中本公司控股6艘。

2012年8月,本公司全资子公司“中海散货运输有限公司”在广州成立,并将从事散货运输的9家全资、合营、参股公司股权转入该公司。中海散货运输有限公司作为本公司下属唯一专业化干散货业务经营管理平台。

2013年11月,本公司全资子公司“中海油轮运输有限公司”在上海成立。

2016年上半年,中海发展股份有限公司实施重大资产重组,向中远散货运输(集团)有限公司出售中海散货运输有限公司100%股权,并向中国远洋运输(集团)总公司收购大连远洋运输有限公司100%股权。

主营业务

中原海能主营业务为从事国际和中国沿海原油及成品油运输,以及国际液化天然气(LNG)运输。

按运力规模统计,中原海能是全球第一大油轮船东。截至2018年6月30日,集团共拥有和控制油轮运力146艘,2,104万载重吨,其中,自有运力132艘,1,817万载重吨;租入运力14艘,287万载重吨。另有订单运力21艘,390万载重吨。

中原海能也是中国沿海原油和成品油运输领域的龙头企业。在沿海原油运输领域,集团保持着行业龙头地位和55%以上的市场份额。2018年3月本集团完成收购中石油成品油船队后,已跃升为沿海成品油运输市场的龙头企业。

中原海能从事油品运输业务的主要经营模式为,利用自有及控制经营的船舶开展即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与联营体(POOL)运营等多种方式开展生产经营活动。

中原海能是中国LNG运输业务的引领者,是世界LNG运输市场的重要参与者。本集团所属全资的上海中远海运液化天然气投资有限公司,和持有50%股权的中国液化天然气运输(控股)有限公司(CLNG)是中国目前仅有的两家大型LNG运输公司。截至2018年6月30日,本集团共参与投资38艘LNG船舶,其中,投入运营的LNG船舶22艘,365万立方米,在建LNG船舶16艘,277万立方米。

媒体报道

更多>

相关新闻

更多>

公司公告

更多>

研究报告

更多>
华联控股 海澜之家 紫光股份 九州通